Новости

MAGNI Telescopic Handelrs SLR анонсировала начало производства новой модели полноповоротного телескопического погрузчика RTH 5.25Smart.

Максимальная грузоподъемность модели составляет 5 тонн, как на стабилизаторах, так и на колесах. Максимальная высота подъема вил равна 24,6 метра.

18.04.2015

В сентябре 2014 года компания MAGNI презентовала новую модель 5-ти тонного телескопического погрузчика  RTH 5.35. Высота подъема на вилах достигает 35 метров, что является мировым рекордом высоты подъема телескопического

02.10.2014

На прошлой неделе в компании FORTRENT* прошли два тренинга по телескопическим погрузчикам MAGNI Telescopic Handlers.

02.09.2014
Телескопический погрузчик MAGNI HTH 10.10

MAGNI HTH 10.10

Грузоподъемность: 10 000 кг

Высота подъема: 9 520 мм

Горизонтальный вылет: 5 050 мм

Тип стрелы: двухсекционная

Двигатель: MERCEDES, 156 л.с.

Трансмиссия: REXROTH, 2-ступенчатая

Максимальная скорость: 40 км/ч

Гидравлика: Load sensing, 350 бар, 132 л/мин

Длина погрузчика: 5,70 м

Ширина погрузчика: 2,54 м

Высота погрузчика: 2,96 м

Дорожный просвет: 0,37 м

Радиус поворота: 4,72 м

Колесная формула: 4х4х4, крабовый ход

Корректор рамы: +/- 8°

Колеса: 445/65 R22,5

Вес погрузчика: 13 900 кг

Фотографии

Телескопический погрузчик MAGNI HTH 10.10 Тяжелый телескопический погрузчик MAGNI HTH 10.10 Продажа телескопический погрузчик MAGNI HTH 10.10 Телескопический погрузчик 10 тонн

Видеоролик

Технические характеристики

Навесное оборудование

Capacity 1,021 l, Width: 2.500 mm
Capacity 5000 kg, length: 500 mm
Forks length 1250 mm, 5.000 kg

Подробное описание

Продажа телескопического погрузчика 10 тонн

Купить 10 - тонный погрузчик можно с ноября 2014 года. MAGNI HTH 10.10 - телескопический погрузчик грузоподъемностью 10 тонн и высотой подъема вил 9,5 метров. Этот 10 тонник был разработан в 2013 году коллективом компании MAGNI, которой принадлежит два мировых рекорда в области производства телескопических погрузчиков - самый высокий RTH 5.35 и самый грузоподъемный в мире HTH 45.14. 10 тонный телескопический погрузчик MAGNI - это погрузчик будущего, которое уже наступило. Новейшая система управления, построенная на технологии Can-bus, где любая ошибка работы какой-либо системы мгновенно показывается на мониторе, как код, по которому, без траты времени на диагностику, она устраняется. Технология can-bus уменьшила в разы длину и количество электропроводки телескопического погрузчика. Система управления погрузчиком с мультиинформативным монитором, на который передана вся информация о работе погрузчика на русском языке. Система выводит всплывающие подсказки для информирования водителя о перегрузе, неточности выполнения операций, уменьшении расхода топлива и еще более 100 различных информационных сообщений. Система управления имеет защиту IP65 и безотказно работает в температурном режиме от -45° до +45°.

Продажа телескопического погрузчика HTH 10.10 осуществляется вместе с передачей полного пакета документов для регистрации погрузчика и его последующей эксплуатации, включая паспорт самоходной машины. Цена телескопического погрузчика для продажи в Россию, Беларусь и Казахстан существенно ниже, чем в страны ЕС, в которой действуют более строгие экологические нормы и погрузчики комплектуются двигателями стандарта TIER IV, в то время, как в страны таможенного Союза мы импортируем телескопические погрузчики с двигателями стандарта TIER IIIA.

Телескопический погрузчик MAGNI HTH 10.10, применение

Купив 10 тонный погрузчик с телескопической стрелов MAGNI, Вы получаете машину высокой грузоподъемности, которая не будет простаивать без работы в любой организации, где есть необходимость регулярного перемещения грузов. HTH 10.10 способен полностью разгрузить 20 футовый морской контейнер с машины, поскольку вылет вил вперед от переднего колеса составляет более 6 метров. Кроме вил, ВЫ можете использовать ковши объемом до 5 кубов получив фронтальный 5 кубовый погрузчик, использовать отвал для снега, манипулятор для смены колес карьерной техники. Установив крюк, Вы получите полноценный мобильный кран для перевозки грузов на крюке по пересеченной местности, на стройплощадках в условиях бездорожья.