Новости

MAGNI Telescopic Handelrs SLR анонсировала начало производства новой модели полноповоротного телескопического погрузчика RTH 5.25Smart.

Максимальная грузоподъемность модели составляет 5 тонн, как на стабилизаторах, так и на колесах. Максимальная высота подъема вил равна 24,6 метра.

18.04.2015

В сентябре 2014 года компания MAGNI презентовала новую модель 5-ти тонного телескопического погрузчика  RTH 5.35. Высота подъема на вилах достигает 35 метров, что является мировым рекордом высоты подъема телескопического

02.10.2014

На прошлой неделе в компании FORTRENT* прошли два тренинга по телескопическим погрузчикам MAGNI Telescopic Handlers.

02.09.2014

Телескопические погрузчики для сельского хозяйства

Большинство производителей телескопических погрузчиков разделяют свои модели на строительные и сельхозназначения. К моделям погрузчиков предназначенных для использования в сельском хозяйстве производители уделяют большее внимание, поскольку почти 70% продаж приходится именно на сельхоз рынок и только 30% на строительство. Понятие сельскохозяйственный телескопический погрузчик- это, в большинстве своем, маркетинговый ход производителей, чтобы заставить клиента заплатить больше за продукт, хотя есть некоторые отличия от, так называемых строительных погрузчиков.

Выбирая телескопический погрузчик, в первую очередь надо обратить внимание на его технические характеристики и сопоставить их с вашими задачами. Отсюда понять стоит ли переплачивать за более мощный двигатель или за более производительную гидравлическую систему, которая сделает погрузочный цикл на пару секунд быстрее. Внимание стоит уделить выбору типа протектора, который стоит выбрирать исходя из типа поверхности, на которой будет использоваться погрузчик.

  • Сельхозшина - имеет высокий протектор, минимальное пятно контакта, но быстро истирается на асфальте и бетоне. Неустойчива к порезам и проколам.
  • Строительная шина - имеет менее грубый протектор, среднее пятно контакта, более устойчива к проколам и порезам
  • Индустриальная шина - большое пятно контакта, устойчивость к проколам и порезам, идеальная для круглогодичного использования на любом типе поверхности, вездеходние качества ниже, чем у остальных типов шин.

Выбор резины очень важен, если погрузчик будет использоваться на птицефабрике, то нет смысла брать его с сельхозшинами, когда он никогда не будет ездить в чистом поле, а следует выбрать более жесткий тип шин, которые будут более долговечны.

Большинство современных моделей предлагаемых для использования в сельском хозяйстве оборудованы кабиной с отопителем и кондиционером для комфортного управления в любой сезон. Погрузчики оснащаются комплектом дорожных ламп и комплектом рабочего освещения. Все телескопические погрузчики имеют право передвижения по дорогам общего пользования их максимальная скорость варьируется от 35 до 40 км/ч (у строительных погрузчиков 25-35 км/ч), в зависимости от типа установленной трансмиссии.

Двигатели телескопических погрузчиков

Двигатель: Самый популярный двигатель, устанавливаемый на телескопические погрузчики -  это PERKINS 1104 (поставляется также, под маркой CAT C4.4), мощностью 100 или 120 л.с., реже встречаются DEUTZ, MERCEDES, IVECO, JCB. От двигателя напрямую зависит производительность гидравлической системы. 100 сильный двигатель устанавливается в паре с большинством типов шестеренчатых гидронасосов и аксиально-поршневых насосов с потоком до 130 л/мин. 120 - сильные двигатели устанавливаются для гидросистемы с потоком масла 150 л/мин.

Трансмиссия телескопических погрузчиков

На телескопические погрузчики устанавливается несколько типов трансмиссия, каждая из которых имеет право на жизнь:

  • Гидростатическая трансмиссия, как правило 2-скоростная - устанавливается на компактных погрузчиках, поскольку занимает минимум места в подкапотном пространстве. Минимум компонентов - ремонтопригодность и долговечность.
  • Гидростатическая трансмиссия с паре с 2-х ступенчатой КПП - очень точная передача момента на колеса, точность и плавность хода. Очень долговечная, состоит из минимального количества компонентов.
  • Гидромеханическая POWERSHUTTLE - по своей сути - это обычная механическая КПП с рычагом переключателем передач. Основной недостаток - это невозможность переключать передачи в движении, для переключения передачи требуется полная остановка погрузчика.
  • Гидромеханическая POWERSHIFT - полуавтоматическая трансмиссия с количеством передач от 3-х до 6-ти. Позволяет водителю переключать передачи во время движения, понижать или повышать передачи, в зависимости от текущего режима движения.

Гидравлическая система телескопических погрузчиков

Основной компонент гидравлической системы - это гидронасос, от его производительности зависит быстрота выполнения гидравлических действий и рабочие возможности погрузчика.

Есть всего два типа гидронасосов ,устанавливаемых на телескопические погрузчики: шестеренчатого типа и аксиально-поршневого типа, редко, но может использоваться пара насосов, стоящих друг за другом.

Шестеренчатый насос - его производительности зависит от объема рабочей камеры и текущих оборотов двигателя. Тут, чем выше обороты, тем прямо пропорционально увеличивается поток масла и, соответственно, скорость гидравлических действий.

Аксиально-поршневой насос устанавливается для гидросистем типа LOAD SENSING - насос с регулируемым объемом камеры, что позволяет менять скорость потока масла без увеличения числа оборотов двигателя. LOAD SENSING (load sensing ultra, LS, LSU) - эта гидравлическая система с распознаванием нагрузки, которая способна поток масла необходимым потребителям.

Поток масла от 130 л/мин важен для установки гидравлического навесного оборудования с гидромоторами - это кормосмесители и кормораздатчики, требующими подачи масла в дополнительную гидролинию поток 80л/мин для нормальной работы. Для всего остального оборудования хватит и обычной гидросистемы с производительностью от 80 до 100 л/мин.